Strasbourg autoistui voimakkaasti, lakkautti raitiotiet vuonna 1960 ja ryhtyi rakentamaan lähiöitä leveiden väylien varaan. 1980-luvulla Strasbourg päätti tehdä täyskäännöksen ja toi raitiotiet takaisin keskustaan. Nykyisin keskusta kuhisee kävelijöitä ja raitiotie tuo keskustan liikkeiden ovien eteen aivan eri mittaluokan asiakasmäärän kuin mitä pysäköintipaikoilla voitaisiin järjestää.
