Kirjoitin ensimmäiset kaksi blogikirjoitustani hyvin urbaaneista aiheista, joten hypättäköön vaihteeksi matkalle halki maaseutumaisemain!
Saksassa on väestöä 15 kertaa Suomea enemmän, kyliä ja kaupunkeja on tiheässä ja niiden väestöntiheys on usein suomalaisia vastaavia huomattavasti korkeampi. Tästä seuraa, että suomalaisessa liikennekeskustelussa Saksan erinomaisesti lähes koko maan kattavan paikallisjunaliikennepalveluverkoston olemassaolon kuvitellaan usein johtuvan yksinomaan siitä, että kaikkialla liittotasavallassa olisi isoja kaupunkeja vieri vieressä. Tämä olettama on useassa tapauksessa totta, mutta kokonaisuuden osalta kuitenkin vain osittain: laajaan maahan mahtuu vieri vieressä sijaitsevien väestökeskittymien lisäksi myös hiljaisia pikkukaupunkeja, kyliä ja maaseutua, olosuhteita, jotka muistuttavat jo astetta enemmän suomalaisia verrokkejaan.
